МАКС 2019
Самое ожидаемое для всех отечественных специалистов в области авиастроения и любителей
авиации событие этого года – XIV Международный авиационно-космический салон (МАКС) со-
стоялся в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября 2019 года.
29 августа делегация специалистов АО «СмАЗ» в количестве 34 человек посетила МАКС-2019.
При отборе кандидатов ориентировались на молодых специалистов, проявивших себя в работах
по проектированию технологического оснащения, подбору прогрессивных технологий и совре-
менных материалов. В рамках салона МАКС-2019 были организованы многочисленные экспозиции, посвящённые
всем видам авиационных судов: военных и гражданских самолётов (в т.ч. пассажирских и грузовых), вертолётов, лёгких самолётов, планеров, беспилотных самолётов; экспозиции прогрессивных технологий в области самолетостроения и при-
менения современных материалов. Специально для МАКСа подготовил свою экспозицию центр подготовки космонавтов.
МАКС-2019 стал местом мировой премьеры новейшего российского пассажирского среднемагистрального лайнера МС-21 с демонстрацией трех опытных образцов воздушного судна. Главными экспонатами военной части россий-
ской экспозиции на МАКС-2019 стали многоцелевойистребитель пятого поколения Су-57 (он же ПАК ФА, он же Т-50)
и легкий военно-транспортный самолет Ил-112В. Обе машины показаны в экспортном варианте исполнения. Четверка камуфлированных «пятьдесят седьмых» пулей уходила ввысь,легко крутила бочки и виражи, изящно штопорила и непринужденно летала не только на «спине»,но и боком, а также, кажется, даже хвостом вперед. Честно говоря, мало кто ожидал от русских«стелсов» такой прыти.
Присутствовал в Жуковском и впервые показанный два года назад единственный в России летающий образец легендарного штурмовика времен Великой Отечественной войны – Ил-2. Холдинг «Вертолеты России» представил ряд новинок: впервые был показан в полёте средний многоцелевой вертолёт Ка-62, в первый раз в выставке принял участие первый серийный образец
Ми-38 с салоном повышенной комфортности. Вертолёт «Ансат» демонстрировался с салоном Vip, разработанным в партнёрстве с институтом НАМИ– создателем лимузинов Aurus. Впервые в рамках МАКС были организованы специальные экспозиции и разделы по авиации общего назначения, где демонстрировалось около 50 лёгких и сверхлёгких воздушных судов, беспи-
лотные авиационные системы. На статической стоянке показаны перспективный тяжёлый беспилотник «Орион-2» и экспортный БПЛА «Орион-Э».Иностранные авиапроизводители представили ряд самолётов, ранее не демонстрировавшихся в России: ближнемагистральный лайнер Embraer E-195E2, бизнес-джет Pilatus PC-24, способный базироваться на грунтовых аэродромах и лёгкий самолёт Piter M500. Немало новинок приготовил для МАКС-2019 концерн ВКО «Алмаз-Антей». Так, например,
на авиасалоне будет представлена информация об интегрированных ракетных системах «Калибр-ПЛЭ» и «Калибр-НКЭ», предназначенных для вооружения подводных лодок и надводных кораблей. Экспозиция концерна включает также
ЗРК С-400 «Триумф» и «Антей-2500», C-350 «Витязь», «Викинг» (это экспортная версия «Бук-M3»), «Оса-АКМ1» и целое семейство «Торов». Наверняка вызовут интерес у посетителей салона комплексы ПВО морского базирования «Риф-М»,
«Штиль-1» и «Клинок», турельная установка «Гибка», РЛС 1Л125, «Подлет-Е», «Фара» и «Аистенок». В экспозиции предприятий, входящих в состав АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», представлено множество образцов и систем
вооружения, а также широкий спектр продукции двойного и гражданского назначения.
Предприятия Корпорации представили новейшую радиолокационную станцию «Океан-200» для оперативного контроля и управления движением воздушных судов, солнечные коллекторы«Сокол-Эффект» для преобразования солнечной энергии в тепловую, инновационный тренажер «Кудесник» для отработки прыжков с парашютом, эндопротезы из уникального углерод-углеродного композита и многое другое. Традиционно МАКС-2019 продемонстрировал насыщенную летную программу. В ней приняли участие такие отечественные пилотажные группы, как «Русские витязи», «Стрижи», «Соколы России»,
«Русь», «Колибри», «Первый полет», а также гости из Прибалтики – ANBO и Baltic Bees. В рамках деловых встреч специалистами
АО «СмАЗ» были проведены переговоры с поставщиками комплектующих, технологического оборудования и современных материалов.
М.И. Божков,
зам. главного технолога –
начальник КТО