ИЮНЬ в истории ЗАВОДА

 1928 год. 1 июня ремонтно-авиационный завод № 3 переименован в «Завод № 35». Начало серийного ремонта самолетов в Смоленске.

1941 год. 23 июня начались бомбардировки Смоленска с воздуха. Развернуты экстренные работы по эвакуации предприятия.

28 июня первый эшелон с людьми и оборудованием отправился в Куйбышев.

1948 год. 1 июня образовано СКБ во главе с В.П. Алфимовым. Бюро обеспечивало конструкторское сопровождение ремонта самолетов Ил-2, Ла-7, як-3, По-2 и двигателей, серийного выпуска планеров А-2.

1972 год. 15 июня образован агрегатно-сборочный цех № 56. Первым начальником цеха назначен Л.А. Сусликов.

1973 год. С 29 июня начались поставки самолетов Як-18Т в Сасовское летное училище ГА.

1974 год. С 11 июня заводская газета выходит под названием «Авиастроитель».

1975 год. 15 июня директор завода Л.А. Серых впервые избран депутатом Верховного Совета РСФСР.

1975 год. Введена в эксплуатацию ЭВМ ЕС-1020. 1976 год. В корпусе № 63 организован временный участок стыковки и окончательной сборки первого самолета Як-42.

1981 год. 1 июня принял первых посетителей музей истории завода.

1983 год. В июне открылся детский лагерь «Звездный», который располагался в живописном месте около поселка Стабна.

1985 год. 20 июня завод посетил член Политбюро ЦК КПСС Н.И. Рыжков, прибывший в Смоленск для вручения городу Золотой звезды Героя.

1999 год. 26 июня сформирован новый состав Совета директоров. Председателем избран первый заме- ститель главы администрации области С.В. Антуфьев